Bandung — Pembangunan Jalan Tol Gedebage-Tasikmalaya terus didorong sebagai salah satu Proyek Strategis Nasional (PSN) yang diharapkan mampu membuka pusat pertumbuhan ekonomi baru di wilayah Jawa Barat bagian selatan.

Proyek jalan tol tersebut dirancang memiliki panjang sekitar 95,52 kilometer. Pemerintah menempatkan pembangunan infrastruktur tersebut sebagai salah satu upaya meningkatkan konektivitas sekaligus memperkuat akses wilayah Jawa Barat bagian selatan terhadap pusat-pusat ekonomi.

Direktorat Jenderal Pembiayaan Infrastruktur Kementerian Pekerjaan Umum menyebut Tol Gedebage-Tasikmalaya merupakan PSN yang dirancang menjadi motor penggerak ekonomi baru, khususnya di wilayah Jawa Barat bagian selatan.

Dalam audiensi dan konsultasi publik yang digelar di Bandung pada Februari 2026, pemerintah membahas perkembangan proyek sekaligus kebutuhan pemutakhiran sejumlah dokumen pendukung.

Kepala Subdirektorat Pelaksanaan Pembiayaan Infrastruktur Bina Marga Wilayah II, Ira Ariani Chaerunisa, mengatakan fokus pemerintah pada tahap tersebut mencakup pemutakhiran studi kelayakan dan dokumen pendukung serta evaluasi skema pembiayaan yang tepat.

Menurut Ira, langkah tersebut diperlukan untuk memastikan proses kelanjutan proyek dapat dilakukan dengan skema pembiayaan yang sesuai.

Pembangunan jalan tol dinilai memiliki potensi meningkatkan konektivitas antara wilayah perkotaan di sekitar Bandung dengan kawasan Priangan Timur dan Tasikmalaya. Peningkatan konektivitas tersebut diharapkan dapat memperlancar mobilitas masyarakat sekaligus mendukung distribusi barang dan jasa.

Bagi wilayah Jawa Barat bagian selatan, pembangunan infrastruktur konektivitas menjadi salah satu faktor penting untuk mengurangi kesenjangan akses dengan wilayah yang selama ini berkembang lebih cepat.

Selain manfaat transportasi, keberadaan jalan tol juga berpotensi meningkatkan daya tarik investasi dan memperluas akses pasar bagi pelaku usaha di daerah.

Namun, pelaksanaan proyek tetap membutuhkan perencanaan yang matang, terutama terkait pembiayaan, kesiapan lahan, aspek lingkungan, serta dampaknya terhadap masyarakat yang berada di sekitar jalur pembangunan.

Dengan panjang sekitar 95,52 kilometer, Tol Gedebage-Tasikmalaya diharapkan tidak sekadar menjadi jalur transportasi baru, tetapi mampu menjadi bagian dari strategi pemerintah membangun pusat pertumbuhan ekonomi baru di Jawa Barat bagian selatan.

Penulis: Calvin